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京外车牌今起难转京牌 新车将贴“京”蓝标

时间:2013-03-01 10:33点击:
  北京日报讯(记者 侯莎莎 骆倩雯)今天开始,“国”排放标准的车辆将不能在京销售和上牌。此前,因没摇上车号而在京外买车上牌的车主,恐怕摇上号后也难以将车辆转回北京了,因为此前购买的车辆绝大部分都未达到京排放标准。
 
  今年2月1日,本市正式实行第五阶段机动车排放标准,新车将贴“京”蓝标,这是本市机动车环保标志首次变色。京标准与“欧”相当,北京新车排放标准率先与国际接轨。本市将在“国”排放标准发布后实施国家标准。按照规定,今起,本市将停止销售和注册登记(含转京、拍卖、赠予等车辆)不符合“京”标准的轻型汽油车。
 
  记者从北京车管所获悉,从今天开始,凡新车登记注册、外地号牌车辆转入北京,车主都需要提交达到“京”标准的检测证明。
 
  目前,本市转入的车辆每天有40辆左右,每月总数超过千辆。按照限购政策,每月本市最多可净增2万辆机动车,这也意味着北京每新增20辆车,就有超过1辆是外地转京车辆。
 
  “外转京”的车主中,有相当一部分是因一直没有摇上号又急于用车,被迫先买车并在外地上牌,然后办理进京证在京使用,摇到车牌后再将车辆转入北京。从今天起,除非他们当时购买的就是尾气排放达到现在京标准的车辆,否则将无法再转入北京,永远只能挂着外地车牌行驶。
 
  有些市民提出疑问,是否可以在京购车、在外地上牌,这样既达到了北京标准,又缓解了一时摇不上号的难题。记者了解到,很多主流车辆厂商出于区域配置、售后盈利等商业目的,原则上禁止车辆跨区域销售。另外,北京提高排放标准的步伐始终快于外地,即使车主搭上了“京”标准这趟“车”,当排放标准再次提高时,车主还会面临同样的难题。
 
  此前网络流传消息,外地车辆在北京办理为期1年或半年的长期进京证也必须符合“京”排放标准,否则无法进京。记者从交通和环保部门了解到,长期进京证不受影响。需要办理长期进京证的车主可在各交通支队办公大厅提交申请,申请中虽然包含尾气检测结果,但此检测标准没有发生变化,与本地未达到“京”标准的其它在用车辆“享受同等待遇”。
 
  记者在多个检测场看到,2月底,本市并未出现“国”车扎堆上牌的现象。业内人士分析,去年8月,“京”排放标准将执行的消息已开始传播,多数厂家提前做了准备,去年下半年集中降价出售“国”标准车辆,目前各大品牌的库存已经很少。
 
(责任编辑:欧阳)
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